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在任何的空气过滤器使用中,各种不利的因素都有可能加强它的阻力,这也是我们使用中必须克服的一个问题,而今天我们就以爱美克空气过滤器为例,一起来看这些设备的阻力来源!
一、假设将多孔体模拟成由毛细管构成的体系,并对经过圆形毛细管的气流用泊叶定律描述,Kozeny、Carman、Clarefiburg等就采用这种理论。
二、另一种为阻力实际,假设代表多孔体的具备多少何形状的模型,做到尽可能逼真又简单,经过测试知道过滤器的阻力。
三、经过研究表明,空气过滤器的阻力主要与气流速度、过滤面积、过滤器结构、气体粘度、纤维均匀半径和填充密度是有关联的。
四、我们可以把过滤器阻力看作结构阻力与滤料阻力两个部分的和,得出相应的阻力计算关联式。
五、而从大量的测试中我们可以得出数据和理论:实验值和理论计算值存在一定的误差,主要是因为理论所建立的模型与过滤器运用的实际场合并不吻合所导致的。
六、就相同型号过滤器而言,在一样的额定风量下,如果结构阻力相等的话总阻力也是不一样的,这主要是因为滤料阻力不同,所以导致总阻力的不同。
七、如果是不同结构的空气过滤器在相同的风量之下,其阻力也是不相同的,这说明结构阻力除了和过滤器结构有关之外,也会受到滤料性能的影响。
八、经过总结我们可以知道,相同结构、不同滤料的过滤器过滤效率、阻力测试的结果不同;相同型号的过滤器因气流速度不的同,其效率、阻力测试成果也不同。
这就是我们为您列出的经过研究之后的空气过滤器的阻力来源,一般是针对高效性能的设备而言的,但是对于中效、初效的过滤设备也是可以适用的,熟悉了这些主要的影响因素之外,就可以尽可能的避免这些问题了。
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