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当含尘气体通过干净的滤袋时，由于滤料本身的孔隙较大(-般为20~50pm)，所以除尘效率不高，大部分微细粉尘会随气流从滤袋的孔隙中穿过，粗大的尘粒靠惯性碰撞与拦截被阻留。随着滤袋上截留粉尘的增添，细小的颗粒靠扩散、静电等作用也被捕获，并在孔隙中产生“架桥”现象。含尘气体不断通过滤袋的纤维间隙，纤维间粉尘“架桥”现象相应加强，一段时间后，滤袋表面积聚成一层粉尘，称为“一次粉尘层”。在随后的除尘 集尘层、 虐布过程中，“次粉尘层”便成为滤袋的主要过滤层，而初层、滤料则主要起到支撑骨架的作用。
随着滤袋上捕集的粉尘量不断增添，粉尘层不断 e增厚，过滤效率随之提高，但除尘器的阻力也逐渐增添，通过滤袋的风量则逐渐减少，此时需要对滤袋进行清灰。清灰的目标是既要完量均匀地除去高效过滤器的滤袋上的积灰，又要幸免过度清灰，保留“_次粉尘层”，保证工况稳定且高效运行。
袋式除尘器正是在不断过滤与不断清灰的过程持续工作的。
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